凤凰汽车浙江站试驾吉利GX7

  • 外观:精致大气

    2014款吉利GX7车型只是在外观上都是一些细节上的变化,前脸的变化最为明显,中网增加了一条镀铬装饰条。虽然GX7已经更名为吉利GX7,但依然悬挂的是全球鹰的Logo。大灯采用熏黑设计,雾灯区域的造型也变得更加精致大气,进气格栅下方还新增了银色护板,整体上比2013款更显精致。

  • 外观细节把握到位

    外观细节的处理GX7很有信心,镀铬门把手精致细腻,无骨雨刷突出性价比,全车泊车系统拥有5探头,发动机盖大面积隔音棉十分厚道。尾灯是突出GX7特色的又一利器,蝶翼式的内部结构分区灵动中多了一份可爱的色彩,"C字"型LED刹车灯将其包围在中间。

  • 内饰:表现有惊喜

    内饰一眼看过去最大的变化在取消了老款GC7上灰下米的内饰设计,改用全黑内饰试图营造一种运动的气息。其余都是在一些细节上做了多种变化,比如全黑加红色座椅缝合线,多个内饰件做了镀铬化的装饰。

试驾吉利GX7

  • 倒车系统是GX7的优势之一

    倒车系统是GX7的优势之一,令人兴奋的显示器配合摄像头与标线,外加虚拟探头点图形展示,把能展现的全部都放在用户面前,当然这对于老手们并没有太多效用,但"车坛新手"和"马路杀手"们看到一定会很兴奋。

  • 储物空间更为丰富

    中控台下方的储物格在老款的基础上有所调整,取消了烟灰缸,从而获得一个更大的储物格,放手机和钱包都非常方便,储物格两侧设计成类似扶手的样子,但实际上没有打通。12V电源接口和USB接口也从挡把周围挪到了空调控制面板下方。这样水可以多放两瓶。

  • 发动机动力充沛

    在动力方面,本次上市的吉利GX7超值版分别搭载了1.8L/2.0L两款自然能吸气发动机,并且配备5速手动和6速手自一体变速箱。特别值得一提的是,2014款吉利GX7匹配DSI 6速手自一体变速器的车型将新增"S"挡运动模式,大大提高了驾驶乐趣。

车型印象车型印象吉利GX7试驾评测

吉利GX7作为全家族首款SUV车型,全系三款车型的配置令人可圈可点,7.99-12.99万元的价格低价入市,必定给同价位竞争对手一记重击,它的表现令人期待。