低调的奢华 非主流豪车推荐

来自英国的车型拥有一种与生俱来的高贵气质，这一点在很多车型上都已经得到了验证。捷豹品牌更是“皇室”、“贵族”的最佳代言人，而这种独特的高贵气质最直接的体现，就是它们英伦气息浓郁的外观造型。

“雪茄”式的车身是捷豹最具古典气息的地方，但是这已经成为过去，新的设计总监Ian Callum为捷豹车型规划了更具现代气息的车身造型，从XJ的侧面看过去，车顶与尾部的接洽接近掀背版的造型，进一步强调动感的氛围。中国是捷豹品牌的重要市场，因此必要的本土适应性改进是非常必要的。

XF紧凑动感的造型昭示着它的豪华运动车型定位。前脸造型与XJL一样保持简洁的豪华风格，但是黑色的网状格栅与XJL的镀铬材质不同，更加强调运动与年轻的特质。不过，前格栅周围还是加入了大面积的镀铬材料包围，可见XF依然不会脱离豪华与高贵的基本定位。

XF的尾部造型明显要比XJL更加动感，分体式的尾灯采用C字形的LED灯组，前卫同时动感。另外，XF的行李箱盖上加入了小型尾翼，虽然对于运动性能的提升并没有本质的提升，但是在整车运动氛围的渲染上，功不可没。遗憾的是，2.0T车型并没有加入这个装备。

外观上，新款捷豹XF没有太多变动，但依然保持豪华时尚感，属于老少通吃型外观。这款车型的售价相对较贵，并不能引起消费者的太多兴趣。

动力方面，2013款捷豹XF2.0L涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为177千瓦(240马力)，最大扭矩340牛米。3.0 V6 SC机械增压发动机与2013款捷豹XJ车型上所的完全一样，进入中国市场的都属于低功率版发动机，其最大功率为250千瓦(340马力)，最大扭矩为450牛米。但就算如此，数据表现也比同级别奥迪A6L上的那台3.0T(机械增压)发动机更为出色。

2013款捷豹XF车型所搭载的变速箱也由老款车型上的6速手自一体变速箱升级为了8速手自一体变速箱，并在3.0 V6 SC车型上装备了智能启停系统，相信通过这两项技术革新，整车燃油经济性会有所提升。

编辑点评：

与低调中强调豪华的外观造型一样，XF在日常驾驶过程舒适平顺，并没有给人热血沸腾的感觉，但是也可以让你感到安心与舒心。全新的两款增压发动机将会带来更加出色的燃油经济性，它的温文尔雅会始终贯穿其中。可以说，它不是一台会发脾气的暴力机器，但是也绝对可以在长时间的接触之后，给你稳重与大气的运动感觉。 当然了，捷豹品牌最为吸引人的，还是它细腻与奢华的魅力以及品牌吸引力，对于购买捷豹的消费者来说，这种由内而外的儒雅和豪华感是其他品牌车型无法提供的。