推荐车型：一汽-大众高尔夫GTI

指导价：23.58万元

国产第六代高尔夫GTI使用的2.0TSI发动机在最大功率以及最大扭矩方面与第五代高尔夫GTI使用的2.0TFSI发动机完全相同，但是其技术却有着巨大的差异。国产的2.0TSI发动机和迈腾使用的2.0TSI发动机结构完全相同，但它缺少了恰恰是GTI原有的运动潜质。

虽然国产GTI的外观与动力系统延续了GTI传统，但是在底盘的处理上进行成本控制并进行轻量化改造。与进口5代相比，驾驶的感受上就有了一定的差异。国产GTI采用了与现款速腾相同的结构与材质，在避震部分也根据国内道路进行了匹配，带来悬挂硬朗的感觉，并获得直接的路感。

GTI为驾驶者准备了双线打孔真皮方向盘，看着很酷，手感也够劲，赛车味十足，低速时坚硬的悬挂和较少的助力介入，也能营造出很沉稳的运动氛围。维持120公里/小时以上的速度，GTI表现有些活泼，有点轻的感觉，但还没有到飘得程度。这样的结果与底盘的调整有着密切的关系，分体式的托架本身就没有整体式的牢固，钢板摇臂厚度较薄，震动传递比较直接，因此在高速时表现就不那么稳定了。

GTI中的”GT“是意大利语“Gran Turismo”的缩写，这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本，而今天的GTI代表的是大众最先进的发动机技术之一。

37年来，我们逐渐接受了这样一个观点：在简朴的民用车中同样可以施加高性能特质，他们的汽车热情敦促了管理者确定出一种新的车型，以帮助大众汽车公司赢得一个不小的神话，这个神话的载体就是大众高尔夫GTI。

编辑点评：6代GTI总的来说性能上并没有太大提升，取而代之的是成本的大幅下降，变得更加平易近人。虽然加速的畅快感依旧，但是没有了以前的贴地与踏实感。再加上稍显激进的外形设计，GTI已经逐渐从性能，向时尚过度，不再是一副冷面孔。

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