凤凰汽车 杭州导购：北京车展上的车共展出大约100余款，你是不是看得乱花渐欲迷人眼。豪车美女拿来过眼瘾，咱过日子还是得务实一些。小编给大家挑选了一些接地气的务实之选，想买车的您不妨来看看。

全新一代东风标致408

东风标在北京车展上发布了全新408车型，新车有望于7月份上市发售。

外观方面，全新国产408采用了和海外新308几乎相同的前脸设计，上下格栅都采用了U型设计。大灯组造型非常的犀利，上面还有LED日间行车灯。底部雾灯区域采用了U型设计，相比海外新308多了底部横条镀铬装饰，视觉效果不错。

动力方面，全新标致408将会分别搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，其中1.6THP发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩240N.m。1.8L发动机最大功率139马力，峰值扭矩为172N.m。与之匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车还将采用STT发动机智能启停系统。

编辑点评：东风标致的A级轿车布局目前实际上包括了307的两厢和三厢，以及三厢308和A+级的三厢408车型。海外市场推出308车型后(即将上市这款308的上一代车型)，东风标致并未同步引进，而是在此基础上打造了加长轴距的A+级车型408，此后又推出了基于308打造的三厢车型308。

一汽丰田全新一代卡罗拉

2014北京车展上，丰田为国内消费者带来了第11代卡罗拉，由一汽丰田进行国产，预计6月份正式上市。至此，一汽丰田已经为国内消费者引进了3代卡罗拉，其中第9代卡罗拉仍以“花冠”的名号继续在国内销售，第11代车型也将取代目前第10代卡罗拉的位置。

新一代卡罗拉与欧版卡罗拉基本保持一致。新车前脸采用V形设计，中网与大灯完全融合。上下进气口、雾灯框均采用镀铬装饰，造型十分犀利。新车侧面和尾部设计十分干练，尾部镀铬饰条同样与尾灯巧妙相接，与前脸设计呼应。整体上十分紧凑而又动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1775/1480，轴距达到2700mm。

内饰方面，新车将配备了三幅式多功能方向盘，内饰上采用了欧版的设计样式，米色的装饰使车内显现出明快轻巧的感觉。配置方面，新车标配电动带加热功能外后视镜。除最低配车型外，其余车型标配电动天窗。

动力方面，新一代卡罗拉将提供两种排量发动机以供选择，其中1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为154牛·米。1.8L发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩达到173牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台手动变速箱和一台S-CVT变速箱(模拟8速)。

编辑点评：全新一代卡罗拉在继承优点的基础上增加了用户体验，带着这块金字招牌也无疑可以抢占先机。卡罗拉新的面孔和经得起推敲的外观与性能值得消费者细细品味。

广汽丰田雷凌

雷凌的前脸整体风格仍然与新一代丰田一致，狭窄的上格栅将大灯连为一体，霸气的下进气口仍然分为显眼，这也符合新一代丰田的设计基因。大灯向上挑起，整体造型经过了柔化处理，内部的日间行车灯随虽然不大，但是造型很吸引人。

尾部的设计也体现出了时尚的元素，但是总体上还是体现出低调的性格。尾部配有Levin的车名LOGO，下方还用闪电符号进行装饰。

在车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为4630/1775/1480毫米，轴距2700毫米；全新明锐的长宽高分别为4659/1814/1460毫米，轴距为2686毫米。

内饰方面，广汽丰田LEVIN雷凌的内饰风格与海外版的新一代卡罗拉完全一致，只是在部门的按键的布局上进行了微调。整车的内饰是采用了丰田Iconic Elegant设计理念，并采用了三幅式方向盘、镀铬的运动型仪表、大型彩色TFT多功能信息屏和蓝色的内饰灯背光。与此同时，内饰面板还进行了大面积的镀铬和钢琴烤漆的设计。

动力方面，从目前所获得的消息来看，广汽丰田雷凌将会搭载全新的1.6L和1.8L自然吸气发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。另外，按照广汽丰田官方的说法，雷凌是继YARiS L致炫之后，广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一个重大举措，并完善了广汽丰田的轿车产品谱系，为企业达成2015年产销50万辆目标提供有力支撑。

编辑点评：家用车的重点是大空间和实用性，雷凌就敲好满足了这些条件。这款车偏中性化，无论从设计、配置、还是动力都可以感受得到。

长安CS75

长安CS75正式迎来了新车上市。从海外车展首发再到国内上市，可以看到长安CS75将是一款战略车型，这款全新车型不仅要面对国内消费者，同时也放眼于全球市场的车型。

外观方面，它大胆使用硬派线条的设计语言，在引入全球化设计团队后，让我们看到了自主品牌的长足进步，过往的模仿痕迹的现象的确在逐步的消退。从卖相上看CS75绝对不输给任何国际大牌。硬朗的线条突显SUV车型的“都市越野”个性。从整体设计上看，超越了众多自主品牌车型。

内饰方面，与长安以往的车型相比，长安CS75内饰的制造工艺的确是让人满意的。同时在设计方面也更时尚大气，带有时尚气息气息的炮筒式仪表、三幅式多功能方向盘、红色缝合线的皮质座椅都在车内出现。在车载多媒体功能上虽然并没有过多的亮点，但是仍然提供了比较全面的功能。诸如FM收音机、DVD播放、USB/AUX音源接入、GPS导航以及蓝牙免提功能都有提供。

动力方面，长安CS75的发动机来自英国研发中心，隶属于BlueCore系列的1.8T涡轮增压发动机和2.0L VVT发动机分别匹配了来自爱信的第二代6AT手自一体变速箱和来自重庆青山的6MT变速箱。其中2.0L版本最大功率可达116kW/5500-6000rpm，峰值扭矩可达200N.m/4000-4500rpm；1.8T版本最大功率可达130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩可达230N.m/1700-5000rpm。

编辑点评：长安CS75作为一款全球首发的自主SUV车型，不仅得到国内消费者的关注，也为自主品牌车型在国际范围内赢得不少赞许。采用国际化的设计团队使得CS75颠覆了自主车型那种朴实的设计方向，采用众多硬朗的线条让它拥有了阳刚、霸气的特点，这是CS75的一个重要卖点，这些都让我们看到长安汽车的诚意。

新一代斯柯达明锐

新车在外观上基本与海外版车型相同，前脸延续了斯柯达家族全新的设计理念，采用了多竖幅直瀑型前格栅，并且下进气格栅和雾灯连为一体，前舱盖的线条也较为明显。侧面造型以线条流畅为主，上腰线从头到尾一直贯穿，而下腰线则将前后轮连接，层次感分明。新车尾部也同样采用了家族式设计，拥有了标志性的C型尾灯，并且在后保险杠处增加了红色反光板。另外，国产全新明锐还将配备了全景天窗、LED日间行车灯、大灯清洗功能等。

在内饰方面，新车配置了一块5.8寸接近感应式触摸屏，较现款车型有所增加。并且根据海外版的配置，相信国产全新明锐将会根据配置不同，配备DVD、蓝牙电话、3D导航功能、自动泊车辅助系统、道路标志识别系统、驾驶模式选择、蓝牙免提通话、无钥匙进入系统以及一键启动系统等实用的功能。此外，在安全配置上新车还有望加入Front Assistant、ACC、车道偏离警示系统等全新科技配置。

动力方面，全新明锐将放弃EA111发动机改用全新的EA211发动机,该款发动机已经使用在多款大众品牌车型之中，具有不错的稳定性。而车身经过轻量化设计以后，使得新车的油耗也会进一步降低。全新明锐相比现款车型取消1.8TSI和2.0L自然吸气发动机，只提供1.6L或1.4TSI。传动方面，1.6L发动机是5速手动或6速手自一体自动变速箱，而1.4TSI发动机匹配5速手动或7速双离合自动变速箱。

编辑点评：明锐自上市以来，获得了不错的市场销量，本次推出全新车型在空间和配置上都有加大的提升，若上市后再配以较为亲民的价额，相信其一定会取得不错的成绩。

全新一代科鲁兹

全新一代科鲁兹在外形设计上相比现款车型有颠覆性的变化，全新一代科鲁兹是雪佛兰“令人心动的造型设计(Design With a Heartbeat)”全新设计理念的首次体现，也就是说这款车在很大程度上预告了雪佛兰品牌未来的家族式设计风格。

全新科鲁兹在技术方面也有大刀阔斧的革新，它将搭载通用前不久发布的全新一代动力系统，包括1.4T直喷涡轮增压发动机和DCG 7速双离合变速器，并且具备发动机智能自动启停等技术提升油耗表现，让全新一代科鲁兹在动力性能、燃油经济性方面达到同级别车型的领先水准。

从车身侧面的比例和剪影来看，全新一代科鲁兹车身压得更低，快背(Fastback)的车身形态，轿跑的流线感带来更好的空气动力学表现，结合全新的动力系统，能有效地降低油耗。与此同时，全新一代科鲁兹的车头前倾，车侧特征线也顺势向前俯冲，再搭配16寸烟灰双五幅轮毂、外扩的轮拱，以及一体式贴地的大包围设计。

编辑点评：全新一代科鲁兹首次在国内亮相，虽然此次厂家只公布了其外观部分，车内仍处于保密状态，但从这款新车的外形还是可以看出雪佛兰品牌进入了一个全新的设计风格时代。新车型不再强调美式风格的霸气和硬朗，相对更柔和、圆润的线条使之在气质上更贴近欧洲风格，可以预料到通用希望以这款车扩张全球市场，特别是在北美以外市场的受众面。